嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奥迪 A3 车窗升降的事儿。您说这车窗升降开关位置咋就靠后呢,这给开车带来不少麻烦不是。
您瞅哈,这文章里说啊,车窗升上去还自动降下来,有可能是那防夹功能在捣鬼呢。说不定是车窗上的橡皮筋太脏啦,阻力变大了。还有啊,玻璃电机位置得重新设置一下,得把车窗升到顶然后保持上升 10 秒。
嘿,这设置一键升降车窗还挺有讲究。有的车是通过电脑进 09 中央电气系统来设置奥迪锁和升降窗。还有啊,能先做个初始化设置,手动操作门升降器开关,升到头保持三秒,降到底再保持三秒,然后试试有没有自动功能。过了保修期的话,好像可以考虑自己手动设置一下。另外啊,长按遥控器锁车门键能先关车窗再关天窗,长按开锁键能一键下,长按锁定键能一键升。
您猜为啥这奥迪 A3 好多车就主驾驶座有一键升降呢?那还不是为了考虑安全性呗,怕驾驶员开关车窗分心出事儿。咱平时用普通电动车窗的时候,得按住开关,等车窗到了想要的位置再松开,这一键升降车窗就方便多了,第一个按钮位置和普通电动车窗一样,第二个点一下松开窗户就自动开或关啦。
这后窗锁定开关也有意思,按下去左右后车窗和副驾车窗调节开关都不管用,只有主驾门上的开关按钮能调车窗,这设计还挺贴心的。
车窗开关就简单啦,按下去拉起来就能让车窗升或者降,咱开车的时候用着挺方便的。