嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光报警器的事儿哈。咱都晓得五菱宏光是个挺不错的车嘞,那它的报警器到底在哪个位置呢?听我慢慢道来哈。
咱先瞅瞅抖音上那些文章咋说的哈。有些文章讲五菱宏光报警器可能在中控锁那里嘞,这就有点意思咯。还有说在油箱盖周围也有可能,哎呀,这可把咱搞糊涂咯。
再看看百度知道嘞,有人说在灯光拨杆周围有个油箱标志,轻按就能打开油箱盖,说不定报警器就在那附近嘞。还有说旧式的五菱宏光油箱盖上面有锁孔,用车钥匙就能打开,说不定报警器跟这锁孔有关系呢。
中华网汽车说五菱宏光油箱盖打开有几种方法,用汽车内部按键啦,灯光拨杆周围啦,还有钥匙孔。那报警器会不会跟这些打开油箱盖的方式有点关联嘞?咱琢磨琢磨哈。
太平洋汽车讲五菱宏光报警器在前保险杠里面,中间位置嘞。咱想想哈,保险杠那里空间还挺大嘞,说不定报警器就藏在那旮旯里呢。
太平洋汽车网百科说五菱宏光鸣笛喇叭位置在前保险杠里面,中间位置哈。那报警器会不会跟这喇叭位置差不多嘞?
有个老表说他买车两年终于找到问题所在啦,原来其他三个门没关严都没提示,费电又费电瓶。他自己想办法把报警器蓝色的信号线接到顶灯线上,这样四个车门关严按锁车就只响一声,有一个门没关严就会叫三声,就知道有车门没关严咯。咱江西老表就是聪明哈,能想出这么个办法来。
咱再来瞅瞅五菱宏光的 ECU 内部是啥样嘞。有文章说五菱宏光的 ECU 轮廓是铝合金的外壳,可提高可靠性,还能散热、屏蔽干扰啥的。拆开一看,里面器件布局挺工整嘞,主控制芯片是意法半导体的 16 位车规级微控制器,还有博世的电源芯片、威盛的瞬态抑制器、意法半导体的节气门驱动器、飞利浦的与门和施密特触发器、飞兆半导体的功率 MOS 管、博世的喷油驱动芯片啥的。总的来说,五菱宏光的 ECU 就是由微控制器、存储、RAM、输入输出 IO 口组成,通过这些来完成控制功能嘞。
最后说说那个开锁和关锁信号线在哪里嘞。文章里说有人想弄个试试看,原来买的镭射进水坏了,用万用表去测。哎呀,咱也不知道到底在哪里哈,只能等咱江西老表们自己去探索探索咯。