大众朗逸的发动机号在哪个位置

大众朗逸发动机号在哪，咱唠唠

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说大众朗逸这车的发动机号到底搁哪儿呢！

发动机号的“藏身之地”

大众朗逸的发动机号啊，它不在那旮旯显眼的地方，得仔细找找。一般来说呢，它在车的铭牌上。啥是铭牌呀？就是打开汽车的发动机罩，在汽车右侧靠近玻璃的地方，有个小牌子，上面就有发动机号和生产日期啥的。不过呢，这牌子有时候爱掉，要是掉了，你就得多费点劲，得把整个发动机盖板揭开，可别小瞧这事儿，还挺有技术含量的。揭开盖板就能在气缸上瞅见发动机号啦，但咱可别瞎鼓捣，没啥专业工具可不行。

两款发动机，各有特点

1.6 升直列四缸的，还有一款是 120 马力的

2.0 升直列四缸的。这俩发动机搭配的变速箱也不一样，有 5 速手动的，还有 6 速手动集成 Tiptronic 变速箱。咱说说这 EA111 系列的发动机，它有

1.2 升、

1.4 升和

1.6 升的排量，不过

1.2 升的是单顶置凸轮轴结构，其他排量都是双顶置凸轮轴。欧洲版和咱国产版的

1.4 升和

1.6 升发动机都升级成双顶置凸轮轴啦，功率扭矩啥的都有点提升。不过呢，欧洲版那

1.2 升发动机咱国内版用的可不一样，咱是铸铁缸体和铝合金缸盖，为啥不一样呢，估计是成本和生产条件有差别呗。

朗逸发动机，还挺不错

1.6L 直列四缸多点喷射发动机，最大功率 77 kW，最大扭矩 155 Nm。这发动机虽然动力数据不是最牛的，但它跟变速箱搭配那叫一个绝，动力响应快，还挺省油的。那手动变速箱和 6 速 Tiptronic 自动变速箱也是朗逸的亮点，除了双顶置凸轮轴结构，国产版和欧洲版的 EA111 系列发动机还都用了链传动系统，比原来的齿形带传动维护成本低，也不用担心正时皮带出毛病把发动机整坏喽。