宝马5系哪个位置是用的铝的

宝马 5 系的铝元素探秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系，到底哪个位置用的是铝嘞！

白车身里的铝秘密

咱先说说啥是白车身哈，就好比车子还没穿上那花花衣裳之前的样子。视频里宝马厂家把装了四门两盖的也算进去啦。他们说跟老款 5 系比，新款 5 系车身轻了 50 公斤呢。不过到底这铝占了多少，咱也不晓得。估计啊，总体比例不会超过 30%，一般这级别轿车的白车身重量在 400 到 500 公斤左右嘞。咱来瞅瞅 CT6 把铝都用到哪儿了哈，它那四门两盖都是铝的。在铝合金材料策略上，两家差别不大，主要就是外侧围，新款 5 系是钢的，CT6 是铝的，而且 CT6 在铝合金加强件上花的功夫更大，发动机舱用了三根铝合金方管当加强筋，中底板横向也加了不少呢。

铝的优势和成本考量

那为啥要用铝嘞？铝轻呀，车子轻了油耗不就低点儿嘛。不过用铝成本也不低嘞，所以得权衡权衡。宝马肯定是经过仔细算计才这么安排的。既能享受到铝的好处，又能把成本控制在合适的范围内。

咱的看法

咱浙江人买车图的就是个实惠和好用。宝马 5 系用不用铝，咱也别太纠结，只要开着舒服，性能好，那就是咱老百姓的好车。不管它用啥材料，咱自己喜欢才最重要。大家说是不是这个理儿？