咱甘肃话说,这丰田雷凌的胎压监测可算是个挺重要的玩意儿咧!大伙都知道,轮胎就好比车子的脚,脚要是不舒服,车子能跑得稳当嘛!咱先来说说这胎压监测是咋个回事儿。
咱甘肃话讲,这胎压监测就像是给车子的轮胎安了个“小眼睛”,能随时盯着轮胎的胎压情况。要是胎压不正常,比如说低了或者高了,它就能赶紧给咱报个信儿,让咱知道该咋个处理。不然胎压不合适,车子跑起来就不得劲儿,还可能出些麻烦事儿咧。
嘿,咱这丰田雷凌的胎压监测还有个特点呢!它是主动监测的哟,不像以前那些老法子那么麻烦。仪表盘上就能清清楚楚地显示四个轮子的胎压情况,到底是哪个轮子出问题,一眼就能看明白。
咱甘肃人讲究个事儿办得顺顺当当的。这丰田雷凌胎压监测的复位教程也不难,先得把轮胎的胎压补到合适的水平,然后跑上一段路,它自己就乖乖地复位消失咧。老款车型的复位教程是这样的:先确认轮胎压力正常,然后启动车子,再按下胎压 SET 键,胎压报警灯就没影儿咧。
要是咱这丰田雷凌的轮胎要换咧,那可得注意些事儿。把车子平平稳稳地放在路面上,要是在路边换,后面得放上三角指示牌,不然不安全。轮胎的几颗固定螺母得对角松开,不然轮毂受力不均匀可不行。千斤顶要对准汽车底部的支撑点,慢慢把车子升起来,等完全升起来了才能把轮胎拆下来。要是太紧拆不下来,踹两脚也可以,但别太使劲儿,免得把螺丝弄坏咧。新轮胎装回去后,螺母手动固定好,等车子放下轮胎接触地面了再柠螺母,别拧太紧,也别太松了。
2.3-
2.5bar)之间咧。低于 170kpa(
1.7bar)就算低胎压,高于 350kpa(
3.5bar)就算高胎压。咱可得时刻关注着胎压,别让它不合适了,不然车子跑起来不得劲儿,还可能出些毛病咧。
咱甘肃话说,啥事儿都有个因果。胎压不正常,那影响可不小咧。胎压低了,车子耗油就多,轮胎还容易坏,寿命也短。胎压高了,胎面跟路面接触小,制动效果变差,还可能爆胎。车子经过颠簸路面时,高胎压车身震动也大。咱可得把胎压当个事儿,好好照顾着咱的丰田雷凌。