嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠咱大众新宝来这冷却液到底加到啥地方咯!冷却液就好比车子的“小棉袄”,冬天能保暖,夏天能降温呢!
大众新宝来的冷却液储液罐呀,就在发动机左边呢,就跟个小宝贝似的藏在那儿。瞅着那个紫色的椭圆形水箱,那就是冷却液的“家”啦!
加冷却液可有点讲究哦!先得把车子停在水平又结实的地面上,让发动机凉透咯。然后打开发动机舱盖,左边那个紫色水箱,发动机凉的时候,通过膨胀罐侧面的标记看看冷却液液位。要是液位低于最小标记(“min”),那就得赶紧加冷却液啦。加的时候要用块合适的布包着冷却液箱盖子,别被炙热的冷却液或者蒸汽烫着手和胳膊哟。小心拧开盖子,倒上符合规定的冷却液,液位得在膨胀罐的两标记范围内,别超过上限就行啦。拧紧盖子,这加冷却液的事儿就算搞定咯!
嘿,这大众新宝来的冷却液呀,厂家建议按照说明书上的 2 万公里换一次呢。液体都有保质期限的,厂家这么说肯定有道理呀,毕竟 4S 店的和原厂的液体质量可能更好些呢。可别不当回事儿,要是不按时换,万一出啥问题可就不好咯!
要是冷却液加多了咋弄呢?有两种办法哦。一种是用注射器,用配送的细导管把多余的冷却液抽出来,这法子还算简单。还有一种就是在散热风扇下面的水管处有个放水阀,拧松它就能把加多的冷却液放出来。不过哈,车主可别轻易自己尝试,水箱里面有压力差呢,泄压不对可会伤着人身安全的。而且放水阀有的位置还挺隐蔽,操作起来挺困难的哟。