嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这本田飞度的前喇叭装哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有说在发动机罩下面呢,还有说在电池周围或者挡泥板内侧外侧的地方。反正就这么几个地方,咱得好好找找。
6.5 寸呢,这新飞度喇叭改装的时候呀,原车带的喇叭可别浪费了。大伙注意没,飞度后门两边那喇叭面罩,看着没啥喇叭,其实那位置都预留好了,连空位都开好啦,不用再额外加工,而且尺寸跟前面的喇叭一模一样,都是
6.5 英寸的,要是对后面音响效果没啥高要求,完全可以前后调换一下,能省不少钱呢。
一套完整的汽车音响系统,得有高中低音还有重低音呢。在车里为了让前后排的人都能享受好音乐,一般就得分前声场和后声场安装。基础改装方案就是在前声场高音喇叭和中低音喇叭一对(中低音在一起),后声场一对同轴喇叭,总共 6 个。要是加个超低音,那就 7 个。高音质改装方案呢,前声场高中低音喇叭各一对(6 个),后声场高中低音喇叭一对或者高音喇叭和中低音喇叭一对(6 个或者 4 个),再加个低音炮,那就有 11 个或者 13 个。有的客户就追求更高音质,可能装的更多。但可不是喇叭越多效果就越好,主要得调试好,别互相影响声场。
咱这本田飞度的喇叭在方向盘中间呢,上面有个小喇叭标志。汽车喇叭大多数都在方向盘上,按喇叭警示最顺手方便。这“汽车鸣笛的喇叭”呀,就跟蜂鸣器似的,中间有个随振膜运动通断的接点,接上电瓶直流电,振膜一吸合、接点断开,振膜一复位、接点又闭合,就这么反复吸合复位地自动发声。改装鸣笛喇叭步骤呢,先把引擎盖掀开,把赛欧前保险杠上黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。然后用撬棒把黑色护板支起来,让护板和车的距离大点儿,好下手。从上面往下看,就能看到原车喇叭。有的没拆掉原车喇叭,就在里面找合适位置固定两个喇叭,把原车喇叭线断开。接着就开始接线啦,把喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上,再把喇叭线束上的继电器上供电端子接到汽车蓄电池上。这么一改装,声音那叫一个洪亮动听。