嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这哈弗 H6 可是咱不少人的心爱座驾嘞。今儿个咱就唠唠这哈弗 H6 里那电瓶的事儿哈。
咱先说说这哈弗 H6 电瓶搁哪儿嘞哈。一般来说哈,它就在车子发动机舱的某个旮旯里,不太好找哈。有的可能在左边,有的可能在右边,反正得仔细瞅瞅哈。可别瞎找,找不对可就麻烦喽。
咱再看看这电瓶的模样哈。它长得有棱有角的,个头儿也不小嘞。正极柱和负极柱可都得认清楚哈,正极柱一般比负极柱粗点儿,上面还可能标着“+”或者“POS”啥的,负极柱上可能标着“—”或者“NEG”哈。要是老电瓶,标记不咋清楚了,那就得仔细瞅瞅颜色,正极柱是深褐色,负极柱是灰色哈。
那咋判断这电瓶好不好嘞?咱主要看两个数据哈,一个是电压,一个是启动电流。检查最好是在冷车的时候哈(隔夜最好)。电压得高于 12V,要是低于 12V,那这电瓶估计就差不多该“下岗”了哈。检查电压咱自己就能动手,拿个万能表,在电瓶正负极一搭就行啦。
要是换电瓶嘞,可得先拆正极哈,因为正极要是不小心碰到别的金属,可容易冒火花,一不小心就把那地方烧坏了哈。千万小心别弄错了,不然出了毛病可不好弄。换了新电瓶后,新电瓶可能电量不太足,新出厂的新车原装电瓶也可能不是百分百满电,所以换了新电瓶或者买了新车后,得让发动机多转会儿,让电瓶好好充满电哈。