嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众朗逸 plus 那变速箱散热孔的位置事儿。咱都知道,这大众车在咱山西那可是挺受欢迎的。
咱先说说这变速箱散热孔为啥重要。这玩意儿就好比咱人身体里的散热系统一样,要是变速箱散热不好,那可就出大毛病咧。变速箱工作的时候会发热,要是热量散不出去,就容易把变速箱给弄坏咧。
咱瞅瞅这从网上搜来的文章里咋说的。有的说在变速箱的上方,有的说在下面离地间隙 20 厘米左右,还有的说改到顶部咧。这可把咱整迷糊咧。
咱再仔细分析分析。要是在上面,那可能散热效果会好一些,风容易吹到。要是在下面离地间隙那儿,万一咱开车不小心过个水坑啥的,水就容易进去咧。改到顶部咧,说不定就能避免水进去的问题咧。
咱想想哈,大众肯定是经过好多研究和考虑才这么设计散热孔位置的。可能是为了既能保证散热效果,又能尽量避免一些潜在的问题咧。咱也不懂人家那些高科技的玩意儿,但咱知道,人家肯定是有自己的道理咧。
不管散热孔在哪个位置,咱开车的时候还是得多注意,别老是往水深的地方瞎开,万一进水咧可就麻烦咧。咱山西这路况有时候也复杂,咱得好好保养咱的车,让它能一直好好地为咱服务咧。
总之咧,大众朗逸 plus 变速箱散热孔的位置是个挺有意思的事儿。咱虽然不太懂具体咋回事儿,但咱知道得好好注意保养咱的车,别让散热问题给咱找麻烦咧。咱山西人就是实诚,车咱得好好用,也得好好照顾咧。