嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这五菱荣光那调温器到底搁哪儿呢!
在百度知道上有人说呐,五菱荣光的调温器在气缸盖的出水管中呢,就从左前门下弯那地方能瞅着点儿影儿。还得把连接端的粗水管卸喽,才能把调温器给弄出来。
中华网汽车那儿讲哈,五菱宏光的节温器在气缸盖的出水管里。它工作原理是这样滴,温度低的时候,调温器就把发动机和散热器之间的通道给关上了,冷却液就回发动机里循环小圈儿。还说了啥故障诊断呢,冷却液温度超了 110 度,或者老半天温度都上不来,或者用红外测温仪测进出水口温度有差啥的,就能判断调温器好不好使。
百度知道上说哈,五菱荣光的调温器在引擎正下方,从左前门下弯那地方能看见。把连接端的粗水管卸喽,就能把调温器拿出来。大部分水冷系统的调温器都在气缸盖出水管路里,这种方式简单,好排气泡,但可能会振荡。还有种把调温器装在散热器出水管路里的,能减少振荡,温度控制准,但结构复杂,成本高,一般高性能车和冬天老跑高速的车用这种。调温器里有个感温组件,能根据冷却液温度大小自动调冷却液的流通,控制冷却系统散热能力。
反正咱就记住哈,五菱荣光的调温器位置呢,大概就在气缸盖出水管那儿,要么在里面,要么在外面,具体咋弄就得看啥情况了。咱东北人讲话,就得实实在在的,别整那些虚头巴脑的!