嘿,咱湖南滴朋友们!今天咱就来唠唠那日产奇骏四驱继电器滴位置哈。在抖音上有篇文章说啥新筛选项更新嘞,快来试试哟。还有篇文章讲《东风日产奇骏》保险丝继电器位置说明嘞,说这车保险丝说明少得很嘞,让尽量参考《畅易汽车维修技术支持平台》滴资料。
咱先说说这继电器到底藏在哪哒。根据好多文章嘞描述哈,奇骏电子扇继电器在发动机舱风扇旁边滴继电器盒里嘞。油泵继电器也很重要哒,在控制柜或者控制盒里头嘞。奇骏空调继电器在司机侧,仪表台下边保险盒处哒。还有那启动机继电器嘞,在《畅易汽车维修技术支持平台》能查到安装位置图哒。
咱湖南人讲话嘞,奇骏这第二代 4x4-i 智能四驱系统呐,它不是纯机械结构滴四驱系统哒,搞高强度越野就差点意思嘞,脱困能力也不咋滴。虽然感觉有电子系统在工作,但它设定是往铺装路面操控性方向去滴,对越野能力帮助不大嘞,但对付些简单越野路况还是绰绰有余滴。它滴用法就跟其他功能一样哒,一般烂路用 AUTO 模式就行哒,AUTO 搞不定再切换到 LOCK 模式,其他就按正常烂路开法搞就是哒,没啥特殊设置技巧哒。
奇骏这四驱系统是旋钮模式调节滴,切换四驱不用停车哈,但要在每小时 40km 以下速度进行哒。它滴四驱系统经过重新调教哒,只有 3 种模式可以选嘞。第一种是 2wd,动力只由前驱动轮输出,城市驾车和高速行驶用哒。第二种是 auto,会根据油门力度、发动机转速自动分配动力哒。第三种是 LOCK,前后轴动力输出固定,前后比例是 50:50哒。总的来说嘞,作为一款偏都市滴 SUV,奇骏这四驱系统能满足四季日常需求,一些非极端路况也能轻松驾驭哒,关键是操作还极其简单嘞!