嘿,各位老少爷们儿些哈!今天咱就来摆哈迈腾这款车的曲轴位置传感器咋个拆哈。话说这玩意儿在车子里头还挺重要嘞。
要拆迈腾的曲轴位置传感器哈,它就在那个水泵下面进气管附近嘞。你就把进气管一拆开,嘿,就能看到它老老实实地呆在那儿咯。
这个曲轴位置传感器嘞,作用大得很哈!它主要就是给咱提供点火正时(点火提前角),还有确认曲轴位置的信号嘞。有了它,就能晓得活塞到哪儿咯,曲轴转了好多圈,发动机转速是啥情况哟。
那具体咋个拆呢?首先哈,得把那个水泵的下进水管子拆咯。然后嘞,再把曲轴位置传感器的固定螺丝给它拧下来,这下子曲轴位置传感器就乖乖地被你取下来咯。
0.5 毫米,小于
1.2 毫米才行哦。要是脉冲轮安得不恰当,大了或者小了,都可能出信号偏差哟。然后嘞,关闭点火开关,断开曲轴位置传感器的插头,量量传感器的一端跟二端之间,要有 400 到 600 欧姆的电阻。要是不在这个范围,那就说明传感器本身有问题咯,得换新的哈。曲轴位置传感器的两根信号线跟屏蔽线是要绝缘的哦。最后嘞,打开点火开关,量量两条信号线对搭铁的电压,应该是
1.4V,这是发动机控制单元在信号线上预设的电压哈。在开动起动机的时候,测量曲轴位置传感器的信号电压,要接近
1.6V 才行哦。要是传感器里面、信号线路、发动机控制单元里面有啥子开路或者短路的情况,电脑就接收不到曲轴位置的信号咯,发动机就启动不了咯。