4.5 寸,材质嘛,普普通通的纸盆,纸盆呢,好处就是容易推动,至于效果咋样,咱就不多说了哈。那座椅低音喇叭是
6.5 寸的,搁在个 8 寸的基座上,好多人还以为是 8 寸呢!哎,这喇叭的事儿咱先放一放,再瞅瞅那高保真系统哈。高保真系统有 10 个喇叭呢,在原车标准系统 6 个喇叭的基础上,加了前门
1.5 寸高音和中置的一个高音一个低音。而且座椅的低音也从
6.5 寸变成 8 寸啦。这高保真喇叭的材质呢,跟原车 6 喇叭比起来,就是那磁铁换成了超小的铷磁,功率和材质没啥大变化,中音还是 10 瓦,高音也是 10 瓦,阻抗都是 4 欧。那高保真中音喇叭正面,防尘帽大了些,音盆好像加了点啥复合材料,估计对人声有点点提升吧。哟呵,这宝马 3 系的音响系统还挺有意思嘞!
咱接着说这模块的位置哈。那最低配的 6 喇叭系统,车门中音喇叭和座椅低音喇叭位置咱刚才说了哈。重点来咯!高保真系统的 10 个喇叭位置呢,前门加了高音和中音,中置也有高音和低音,后门也有高音和中音,后置物板两边各有一个高音和中音,座椅下面还有两个超低音喇叭。嘿,这哈曼卡顿系统就更厉害啦,中置有一高音一中音(4 寸的),前门有二高音二中音,后门也有二高音二中音,后置物板两边各有一个高音和中音(也是 4 寸的),座椅下面还是两个超低音。哇塞,这音响效果不得杠杠的!而且哈曼卡顿是半主动分频的,高音和中音是通过分频电容分的,超低音和高中音是功放端主动分的。这宝马 3 系的模块位置还真是有点小玄机嘞!
咱江西老表们听好了哈!宝马 3 系的模块位置各有不同,最低配 6 喇叭系统的喇叭位置咱知道了,高保真系统和哈曼卡顿系统的喇叭位置和特点也给咱唠清楚了。不管是哪种系统,宝马 3 系的音响都有它的亮点和特色。咱以后要是开上宝马 3 系,也能当个懂行的老表,知道这些模块都搁哪儿个旮旯,能更好地享受那美妙的音乐啦!哈哈,开宝马,听好歌,美滋滋!模块位置大揭秘
总结一下