嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这大众途昂车上那电瓶的事儿。咱都知道,这车上的电瓶可是个重要玩意儿呢!
要说这大众途昂的电瓶啊,它就藏在发动机舱的右边呢。找起来也不难,咱打开那发动机盖,仔细瞅瞅就能瞧见啦。
哎呀,这大众途昂的电瓶型号可有点不一样哦。有的是瓦尔塔的,有的是风帆的,而且还分有没有自动启停功能呢,所以具体型号得买的时候问清楚商家才行呢。
咱来看看咋拆装这电瓶哈。先把车熄火,把那些电器都关喽。然后把电瓶负极的线(那黑黑的)先拆下来,再把正极的线(红红的)也拆掉,接着把电瓶的固定件拿下来,旧电瓶就下来咯。装新电瓶的时候,把极桩和电瓶线连接处弄干净,装紧固定件,正极和负极的连线都要拧紧喽。
咱换电瓶的时候啊,要是能不断电操作那最好啦,不然仪表盘的数据可能会丢,驾驶员的那些设定参数还有驾驶记录数据都可能没喽,像日期这些都得重新调呢。
要是电瓶没电了咋搭电呢?电瓶正极符号是“+”,负极符号是“-”。把正负极的接线分别对应接到电池的正负极端口上就行啦(注意哦,这俩车都得熄火才行)。等亏电的车发动起来了,就把搭线拿走,让发动机多工作一会儿,保证电瓶存够电。