嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的玩意儿啊,可有不少门道儿。今儿个咱就唠唠咱丰田凯美瑞这雨刮器。
咱先说说这雨刮器咋拆咋装哈。要从原厂把雨刮器弄下来,得先把雨刮器给安上。然后嘞,使劲儿按住下面那个卡子,把雨刮条给弄下来。从一边把原车的雨刮器拿下的时候可得注意点儿,别让那摇臂弹回来把前挡风玻璃给砸坏喽。中间那个卡子前端得翘起来点儿,这样好装。插进去中间卡子后,得使劲儿拉紧,听到咔哒一声,那就到位啦。副驾驶席的雨刮器安装也一样,看好方向,拉紧,听到咔哒声就行。
雨刮器的种类有两种哈,一种是传统间歇式的,这是最常见的,有三段到四段不等,开车的人根据雨水和视线情况来调。还有一种是雨珠感应式的,多在中高级车型上用。
嘿,可别小瞧这雨刮器哈,在汽车这一大堆玩意儿里,它算是个小零件,但是据国际上开车安全调查嘞,下雨天开车,要是雨刮器出毛病,出事故的几率比平常可高老多啦。这阵雨频繁的季节,要是咱凯美瑞的雨刮器有啥问题,可得赶紧修或者换喽。
保养雨刮器也有讲究哈。得让雨刮条表面干净,要是有条纹,说明脏了,可以用酒精洒在毛巾上擦擦。每月擦一次,能让雨刮器干活更带劲儿。要是雨刮橡胶条有裂痕或者硬化了,会发出刺耳的声音,磨损不严重就用砂纸打磨打磨粗糙的地方。长期不咋用车的时候,尽量把车停在阴凉地方,别老在太阳底下晒着,高温可是橡胶的天敌,会让雨刮片老化得快。清水可不能代替玻璃水溶液,得用优质的玻璃水清洗液,对挡风玻璃和雨刮器都好,开车的时候别忘了及时加玻璃水。东北那些地方,大雪过后雨刮器冻住了,别硬掰,得手动清理玻璃表面的冰霜,不然会把雨刮片、玻璃刮坏,严重了还能把雨刮电机给烧喽。