嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这 18 款宝马 3 系的空挡位置咋个事儿。
空挡啊,咱内蒙话就叫“空当儿”(kòng dāngr)。它呢,就在倒车挡(dào chē zhàn)后面,车子一挂上空挡,发动机的动力就传不出去啦,一般短时间停车的时候就用得着它。
嘿,这挂空挡可有讲究呢!在车子停稳当了,踩着刹车(cā zhe chē shǐ),然后往右一推那个把手(bǎ shou),就能切换到手动模式(shǒu dòng mó shì)啦,这时候就可以通过方向盘上的“+”和“-”拨片来升降挡(shēng jiàng dǎng)咯。要是用得好,那手动模式能让开车更有意思,还能延长零件的寿命,减少油耗呢!
咱先说上坡(shàng pō)的时候哈,要是遇到坡不太陡的,挡位要是太低了,动力就浪费啦,得赶紧用“D+”升挡(shēng dǎng),让动力更强劲。要是遇到特别陡的坡,就算已经降挡了,可能车子还没劲儿,这时候就得用 S 运动模式(yùn dòng mó shì)啦。下坡(xià pō)的时候呢,得用“D+”升到 2/3 挡(dǎng),这样发动机就能约束(yuē shù)住,防止刹车片因为长时间刹车发热失效(shī xiào)。一般情况下,2/3 挡就能把车约束住,要是坡特别陡,那就得用 1 挡配合刹车踏板(shā chē tà bǎn)下坡啦。要是车子越跑越快,也得用“D-”降挡(jiàng dǎng)控制住它。
总之哈,咱 18 款宝马 3 系的空挡位置可重要啦,咋挂咋用都得弄明白咯,这样才能把咱的宝马车开得顺顺当当的,咱内蒙的老少爷们儿们都能在开车的时候享受那份乐趣和自在哟!