嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱这本田 CR-V 底盘变速箱的位置还有上油那些事儿哈。
咱这本田 CR-V 的变速箱呐,它不在啥子稀奇古怪的地方,就在发动机的后头呢,就跟个乖娃娃似的待在那儿。它可是车辆动力传输的重要家伙哟。
要给这变速箱上油呢,先把车给架起来,找个大盆盆儿搁车底下接废油用。然后用合适的螺丝刀把变速箱外壳啥的拆下来,这会儿会流些变速箱油出来,要注意躲着点儿哈。等流得差不多了,就把最后那个油槽取下来,小心点儿托着,这儿面还有好多油呢。取下来的时候,你会看到油槽底部好多污渍哦。把变速箱油过滤器也小心卸下来,里面控制挡位切换的电磁阀看得清清楚楚呢。油底垫圈周围有污渍的话,要是不好清理就用工具弄弄。时间长了,垫圈上的胶皮粘在机器边上不好弄,得用小刮刀刮刮,再喷点化油器清洁剂,省劲儿还能清理得更干净,把清理干净的变速箱油过滤装置擦得干干静静,然后一个一个安上去。提醒哈大家,过滤器一般都是一次性的,换油的时候就得换新的过滤器和油垫圈哈。把换下来的部件表面擦干净,不能有水渍油渍的,不然容易漏油哟。把清洁干净的油槽和油垫圈安得严严实实的,别漏油就行啦。清洁滤油器壳也擦干净,安上去先固定两个对角,然后再全部拧紧。最后加原厂的油,从加油观察孔看看油满没满,要是满了油就会从观察孔流出来。维修师傅说最好用原厂油,自动变速箱换油的时候有些油放不干净,还留在里面,加其他牌子的油和残留的油混在一起可能会出问题,导致变速箱坏咯。不是啥高档油就适合所有车型,换成高档油说不定还没原厂油好用呢。
嘿,有些云南的车友说 23 款四驱 CRV 变速箱漏油哒嘛,这咋个办呢?原来东风本田组装变速箱的时候,液力变矩器装在发动机飞轮上,再对接变速箱,就容易把变速箱前油封弄漏油。18 款那会儿说是油封批次质量有问题,是马来西亚产的,后来 21 款还有漏的,现在 23 款又开始漏咯。东风本田也不晓得考虑哈是不是自己装配的问题,这么大个厂连个变速箱前油封都搞不定嗦?4S 店销售都说要不要买个延保,说变速箱容易出问题。咱也不晓得咋个@东风本田,咱也是喜欢本田 CR-V 的,但是新车买回来就漏油,还是希望厂家能改进改进嘛。可别让咱云南的车友们寒心咯!