嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠咱吉利缤越这左右轮胎位置咋个判断哈。咱先说说那抖音上教的哈,打开后备箱垫,看到换备胎的工具拿出来,再把备胎卸下来,螺丝要拧紧防止备胎抖啰。换备胎要用套筒、钩子还有千斤顶,螺丝拧松了就用千斤顶把轮胎顶起来,就能把坏轮胎换下来装上新备胎哒。
抖音上说咧,白线在发动机盖中点,轮胎就压线哒;在右侧二分之一位置,离边线 30 公分;在三分之一位置,离边线 60 公分。还有哈,看障碍车辆时,要是能看到门把手下方或者大灯下沿,就不会碰到哒。
1.5 米;左侧 A 柱和挡风玻璃下沿夹角顶点在边线上,离 60 公分;第一个雨刮节点在边线上,车轮就压线上哒。
开车判断右轮位置也有法子咧,视线、右边雨刮器结点和目标物相交,就晓得右轮会压到目标线哒;还有个办法,就是把手放方向盘右边 10 厘米的地方,手指延伸的方向就是右车轮要过的轨道,这个在靠边停车的时候用得蛮多。
城市道路一般 3 米宽,车开中间,离左右各 50 到 60 厘米宽。分道线延长线和前挡风玻璃左下角距离 10 厘米,车和左边车道就 50 到 60 厘米宽;雨刮器喷水头和分道线延长线重叠,车和右边车道也是 50 到 60 厘米宽。要是左边位置好把握,右边位置不确定,那就先确定左边,左边安全就靠左边开,方便司机操作。
新手开车要会判断车轮位置哈,先了解自己车的尺寸。开直路的时候,可以想象左脚底下就是左前轮位置,手动挡车型靠离合踏板左边点,自动挡就在左脚休息踏板正前方。知道这个,找个直路慢慢开,感觉感觉车轮位置对不对。右边车轮位置嘛,就想象右脚踩油门的地方差不多对应右前轮位置,右边挡风玻璃中间看下去差不多就是右轮位置,不过每辆车情况不一样,得多开开找找感觉。
缤越有胎压监测功能哒,这功能不错咧。知乎上说咧,缤越从里到外都是高颜值,但在看不见的地方,还真有点让人叹气。钣金胶和防腐处理都是随意涂撒,线束处理用低成本编织布多,后防撞梁没吸能盒结构,全景天窗车顶没特殊加强,车门内防护设计简陋,让人感觉外表和内涵不太匹配,这就叫“高颜值表里不一”。不过也能发现缤越在多用新材料,像门板和车顶棚的丁基胶止震贴环保静音,但贴合不牢;发动机内隔热罩用的一体成型软性发泡棉是新工艺新材料,但从领克拿过来用,原创性降低了;车顶内饰板和门板内的原生棉有诚意,但地毡下大面积再生棉让人难以接受,这就叫“新材料方兴未艾”,想有诚意但又有点力不从心。(全文完)
一般 2 万到 3 万公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎哒,动平衡一起做更好。四轮定位看情况做。轮胎倒换顺序分定向和不定向,不定向一般是前平移到后,后面交叉换到前面,参考车主手册就行哒。