嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那大众宝来的 ABS 泵位置是咋个回事儿。
咱先瞅瞅那抖音上的文章说的哈,说在更换 ABS 泵的时候呢,要先从蓄电池把负极给弄掉咯,然后小心地把 ABS 旋塞泵给拔出来,可别把气管线和制动油给弄坏咯。接着呢,把制动油管和 ABS 泵给拆下来,不过前挡风玻璃可不用换哟。
还有那有驾的文章讲,要拆 ABS 泵呀,先把固定它的那几个螺丝给拆掉,带橡胶套的那种。把螺丝拆了,就能把泵稍微翻个角度啦。然后找到固定 ABS 单元的螺栓,慢慢把它们一个个松开,再轻轻地把 ABS 单元从底座上滑出来。发动机里面可能有其他东西挡着拆它呢,要是有制动液传感器之类的,就得先把它取出来再拆。
再看看太平洋汽车网的说法,说要拆 ABS 泵呀,先把固定螺母逆时针转下来,把下面的两条制动管路从 ABS 泵上分离开,那就可以把 ABS 泵给拆下来咯。要换 ABS 泵呢,先把蓄电池负极给弄掉,然后慢慢拔出 ABS 旋塞泵,注意别把气管线和制动油搞坏咯。拆制动油管,再把 ABS 泵拆下来。前挡风玻璃可不换哟。ABS 呢,就是防抱死制动系统,正常情况下它的寿命也就大概 30 个小时左右。
咱总结总结哈,要找大众宝来的 ABS 泵位置呢,首先得把蓄电池负极弄掉,然后把那几个带橡胶套的螺丝拆掉,把泵翻个角度。找到固定螺栓,慢慢松开,把 ABS 单元从底座上滑出来。要是发动机里有其他东西挡着,就得先把它们取出来再拆。最后把固定螺母逆时针转下来,把制动管路分开,就能把 ABS 泵拆下来咯。
不过咱也得注意哈,别自己瞎弄,要是不懂还是得找专业的师傅来弄,不然搞坏了可就麻烦咯。大家伙儿都记住没呀?