嘿,各位四川的老少爷们儿些!今天咱就来摆哈宝马 X1 那个氧传感器的位置哈。
听说有些宝马 X1 的车主遭了,仪表盘上发动机故障灯亮起来咯,去 4S 店一检测,嘿,说是氧传感器出问题哒。而且 4S 店那架势,要把四根氧传感器全部换咯,也不晓得具体是哪根出问题哒,就喊你乖乖掏钱。
老款宝马 X1 有个通病哈,缸盖漏油那是常见得很哟,基本上好多车主都遭遇到咯。我那个老款宝马 X1 也是,出保没多久缸盖就开始漏油哒,在 4S 店保养那费用高得遭不住,就跑到朋友店里去换缸盖密封圈。结果嘞,换了密封圈不到一个月,新问题又来咯,仪表盘上发动机故障灯又亮起来哒。
经过 4S 店和朋友电脑检测,说是氧传感器出问题哒。老款宝马 X1 有四根氧传感器,前氧传感器有两根,后氧传感器有两根。4S 店那是要全部换,也不具体检测是哪根出问题哒。
咱再来说说氧传感器具体的位置哈。新款宝马 X1 的氧传感器位置可能还好找些,老款的就有点麻烦咯。前氧传感器有两根,后氧传感器也有两根。而且新旧款宝马的前氧传感器 1 还不通用,买的时候要注意是买旧款宝马 X1 的氧传感器,还要注明插头插座型号匹配才行,不然买错哒就遭球咯。
我就吃了这个亏哒,费了好大的劲才买到合适的配件。换了之后,试车成功,仪表盘上故障灯熄灭哒,加速也正常咯。所以说,遇到这种问题不要慌,要仔细检查,找到问题所在再对症下药哈。
宝马 X1 的氧传感器位置还是有点讲究的,老款宝马 X1 还有缸盖漏油这个通病。大家在保养维修的时候要多留个心眼,别被 4S 店那些套路给忽悠咯。遇到问题要仔细排查,找到问题根源再解决,这样才能少花冤枉钱,让咱的宝马 X1 跑得顺顺当当的哈!