嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠咱那奥迪 A6L 加机油的事儿哈。大伙都晓得,机油就像是车子的“血液”,那家伙,少不得嘞!
咱奥迪 A6L 加机油的地方哈,有点小讲究嘞。首先呢,咱得打开车子的引擎盖哈,打开之后嘞,你就会看到发动机舱里面有个黑色带图标的塑料盖子,那个就是机油加注口啦。要是你想通过车子里面的 MMI 显示器来看机油的油位嘞,那就点按那个 CAR 键,然后选汽车系统,再选最右边的保养维护界面哈。等发动机到了正常工作温度,还得让它怠速运转一会儿再熄火嘞,然后再把电源接通到 ON 挡,等个两分钟左右,就能看到机油的液位啦。
现在嘞,咱奥迪 A6L 用的是电子油量计嘞,这玩意儿用起来倒是方便,不用弄脏手就能看到机油液位嘞。不过嘞,这电子油量计也有好有坏哈。对咱这种高端车来说嘞,用电子油量计那算是提高了档次,也方便了车主去看机油液位。但从另外一个角度来说嘞,这电子油量计显示的机油液位到底准不准嘞?反正用机油尺看肯定是准的啦。对于那些有经验的老司机来说嘞,机油尺还是更受欢迎嘞,为啥嘞?因为通过机油尺,不光能看到机油液位,还能看到机油的质量咋样,这样就能判断发动机里面的那些部件情况咋样,要不要换机油啦。不过嘞,估计有这种经验的老司机还是少数嘞。
咱奥迪 A6L 一般用的是符合 VW 标准 502 00、粘度是 SAE 5W-40 的机油哈。机油这玩意儿可重要啦,它能起到润滑、清洁、冷却、密封、防锈还有缓冲这些作用嘞,所以才说它是车子的“血液”嘛。那咱就得定期检查和换机油哈。咱通过 MMI 显示器就能看到机油油位嘞,按那个 CAR 键,然后选汽车系统,再选最右边的保养维护界面,等发动机温度上来了,怠速运转一会儿再熄火,等两分钟就能看到机油油位啦。机油的液面最好在最大和最小之间的 3/4 位置哈。检查机油油位的时候嘞,得把车停在水平的地方,让发动机温度上来,怠速运转一会儿,然后停下发动机等个三分钟再检查哈。有时候检查的时候可能会比上次检查低了一格,这正常嘞,发动机活塞不是完全密封的,机油难免会跑到燃烧室烧掉一些。还有嘞,要是带涡轮增压的车型,涡轮增压器也会消耗机油嘞。咱奥迪 A6L 的引擎运行效率高,压缩比也大,温度高,就得用高粘度的机油来保护好发动机里面的那些零部件,起到冷却润滑的作用哈。自然吸气的引擎对机油品质要求没那么高,可以用矿物油、半合成油,要是消费者有钱嘞,就用全合成机油。涡轮增压的引擎相对自吸式来说,构造更精密,运行条件更复杂,用的润滑油油品就得更高级,要流动性好的润滑油,最好用全合成机油。选润滑油品牌的时候嘞,要是注重长效性,就用美孚机油;要是在意对发动机的清洁能力,就用壳牌润滑油;要是需要强油膜韧性的,就选嘉实多。比如说涡轮增压的发动机,高速运转的时候容易产生积碳,那就选壳牌这种清洁能力强的机油。
咱江西老表们记住哈,奥迪 A6L 加机油要找对地方,电子油量计有好处也有不足,机油型号很重要,要定期检查和更换,这样才能让咱的车子跑得顺顺当当嘞!