嘿,咱江西老表们都晓得噻,别克英朗这车子加制冷剂可是有讲究滴哟!咱先来说说这制冷剂加到哪个位置合适咧。一般来说,别克英朗的制冷剂储液罐位于发动机的右侧,就像个小宝藏似的。
要是一不小心加多了制冷剂,那可咋办咧?莫慌莫慌哈。有一种方法可以把多余的制冷剂放出来,可以用注射器从加注口伸进去抽出来,或者呢,在散热风扇下面的水管那里有个放水螺丝,拧松它也能把多余的制冷剂排出去。不过咧,这可都是技术活,咱要是没点专业本事,可别轻易尝试哈,不然搞不好会出大问题咧,伤到自己可就划不来哒。
好多人都不晓得制冷剂到底多久加一次咧,其实咧,这没啥固定的周期哒。主要是看空调制冷效果咋样咯,如果制冷效果好好的,那就没必要加噻。要是感觉制冷效果变差哒,那就有可能是制冷剂漏了或者少了,这时候才需要检查检查,看要不要加咧。一般来说,汽车空调没什么大问题的话,3 年左右加一次也差不多哒。
那正确加注制冷剂该咋搞咧?首先咧,得先把空调系统抽真空 1 个小时,保证里面没啥空气和杂质哒。然后咧,打开高压侧手动阀,从高压侧灌入液态制冷剂,注意哦,可别倒反了咧。等高压、低压表的压力平衡不再上升哒,就把高压侧手动阀关起来,让瓶子瓶口朝上,停个 5 分钟以上。接着咧,启动空调机,从低压侧灌入气态制冷剂,这个过程中要看着视窗里制冷剂的流动情况,等气泡消失哒就赶紧把低压侧手动阀关起来,再把吸、排气工作阀处于后座位置,把检修压力表拆下来。只有这样按部就班地操作,才能保证加注制冷剂妥妥当当哒。