嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S 刹车泵接 ABS 泵油管那点事儿。
咱东北话讲哈,那 ABS 泵就好比是咱车上的一个“小机灵鬼”。它能咋地呢?当你猛踩刹车的时候,它就开始忙活,不让轮胎死死地抱住地面,防止车子跑偏、侧滑或者失控,老神奇了。
要找五菱宏光 S 刹车泵接 ABS 泵油管的位置呀,可得费点劲儿。先打开发动机舱盖,瞅那铝合金颜色的方块,上面有六根刹车油管的,那就是 ABS 泵啦。咱从上往下看,它分成三段,最上面是驱动回流泵的电机,中间是液压阀体,集成了控制四条油路的液压阀,底下黑色的部分就是 ECU 还有电磁线圈。
有人就问了,为啥进油孔是俩呢?这事儿啊,咱得慢慢讲。这进油孔多了,那刹车油流通得更顺畅,能更好地保证刹车系统的正常工作呢。
嘿,要是咱五菱宏光 S 换了刹车总泵,那可得排气哈。松开四个车轮的排气螺钉,别踩刹车,让刹车油自己慢慢流,注意刹车油不能少了,流个半个小时,这样排气就彻底啦,不然刹车可就不灵咯。