嘿,咱老少爷们儿们都知道,这汽车就跟咱人似的,得好好保养才能跑得欢实。冷却液就相当于汽车的“血液”,那哈弗 H6 的冷却液位置到底是咋回事儿呢?咱得好好唠唠。
咱先说说这冷却液的大作用哈。它主要就是防止冬天停车的时候,冷却液冻住把散热器啥的给胀裂喽,还能保护发动机气缸体和盖不被冻坏。它的关键指标一个是冰点,得比咱这儿最冷的时候低不少,这样才能保险。另一个重要指标就是沸点,得让发动机在正常温度下好好工作。而且它还能防腐蚀,别让金属生锈啥的。还有啊,别让冷却液里长水垢,不然影响散热和发动机运转。
那这哈弗 H6 的冷却液到底咋加咋看位置呢?咱得先看看车主手册,上面肯定写得明明白白防冻液和水的混合比例,还有该加多少。一般在散热器颈那儿有个漏斗,咱就从那儿慢慢加防冻液。加的时候得注意水质,别用河水自来水,不然容易长水垢。加完了发动发动机,看看有没有空气,再检查检查液位,要是少了就再加点。
咱再说说这冷却液的价格哈。大概 68 块钱一瓶吧,不过要是在北方特别冷的地方,最好用原装的抗冷冷冻液,保险点儿。市面上防冻液牌子也不少,但咱还是得选靠谱的。
发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央 90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。