嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的刹车卡钳位置是咋回事儿。
咱先瞅瞅抖音上说的,说啥有新的筛选项更新,让咱去试试。不过这宝马 3 系刹车卡钳位置到底咋个新法,咱可得好好琢磨琢磨。
知乎那旮旯也在说宝马 3 系刹车卡钳位置,还说啥知乎让每一次点击都充满意义,咱也不懂这是啥意思,反正就是在讲宝马 3 系刹车卡钳位置呗。
有人说呀,刹车卡钳靠后的车就是好车。咱山西话说,那叫“后屁股撅得高,车就跑得快”。不过这宝马 3 系的刹车卡钳到底靠后不后,咱可得好好瞅瞅。
咱先看看这原厂刹车的小知识,“CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司 购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外”,这说的是啥咱也不太懂,反正就是跟宝马 3 系刹车卡钳位置有点关系。
宝马 3 系的车主可讲究了,为了提升颜值和刹车制动性,通过网络平台认识了咱,最后选了个 MP 前四后二的橙色卡钳。这 MP 卡钳可不简单,“它的 M 复合高性能制动系统源于赛车技术,可以保持恒定的效率和制动衰减稳定性,即使在极端情况下也不会降低驾驶性能”,厉害得很呐!
安装这 MP 卡钳也不简单,得俩小时左右,还得换刹车油,把油管里的空气排了,最后还得路测,确保各项性能都没问题。
宝马 5 系的车友也是为了安全性更上一层楼,选了火红的原厂 MP 前四后一的高性能卡钳套件。这宝马 5 系的 MP 卡钳和 3 系的差不多,都是 BREMOB 代工制造的。
咱山西话说,这刹车系统可是关系到咱的小命儿,每年因为“刹车失灵”出的事故可不少。所以咱可得重视起来,把刹车卡钳好好升级升级。