嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这丰田凯美瑞的防冻液那点儿事儿。
咱这凯美瑞的防冻液呀,就在那水箱的位置嘞。大伙可别找错喽。
先把原车的防冻液给放干净咯,放完了用水好好清洗两遍,然后再把新的防冻液加满就行咧。等车放那儿歇半个钟头,因为刚熄火的时候防冻液温度还挺高嘞。接着把水箱底部的放水螺丝拧开,让旧的防冻液彻底流出去。再让车保持怠速工况,往防冻液的储液罐里倒清水,目的就是把原来的防冻液冲干净,等水流没啥颜色了,就别倒咧,这就说明原来的防冻液都排干净咯。然后装上放水螺丝,把发动机关喽。这会儿往储液罐里加防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咧,要是不小心加多了点儿也没啥事儿。再把发动机打着,让它怠速运转一会儿,空气就从冷却系统里跑出去咯,防冻液的液面就会下降。等液面平稳了,再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,这防冻液就算换好咧。
咱这凯美瑞的防冻液更换周期是 10 万公里嘞。记住咧,特殊车辆防冻液更换的频率可更高哦。
防冻液可不光是冬天用的呀,它能防止咱车在寒冷季节停车的时候,冷却液结冰把散热器冻坏喽,还能防止冻住发动机缸体呢。咱可别小瞧了它。就像咱山西话说的:“别不当回事儿,这防冻液可重要得很咧!”