大众探岳防冻液位置

大众探岳防冻液位置大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众探岳防冻液的事儿。咱都知道，这防冻液可老重要了，要是整不明白它搁哪儿，那指定得出毛病。

防冻液的“藏身之地”

大众探岳的防冻液储液罐啊，就搁发动机左边儿呢，瞅着跟个半透明的塑料玩意儿似的，上面还有个标签或者刻度板，能看着液位高低。咱找的时候可得仔细点儿，别找错喽。

更换防冻液的步骤

要换防冻液，先得把车停稳当了，等那高温的防冻液不循环了再下手。然后把水箱底下的放水螺丝拧开，把旧防冻液全给放干净咯。接着让车怠速着，再往防冻液储液罐里倒清水，冲一冲原来的防冻液，直到放水口出来的水没啥颜色了，这旧的就算清理差不多了。完事儿把放水阀装上，关上发动机，再往储液罐里加新防冻液，加到液位在最小和最大标记之间就行，别加多了也别加少了。最后再发动一下车，让冷却系统里的空气排排，防冻液液面要是降了点也没事儿，再加点儿到合适位置，防冻液这就算换好啦。

防冻液加多了咋整

要是防冻液加多了也别怕，咱有招儿。用个注射器，把多余的防冻液抽出来就行，要不散热风扇下面的水管那儿有个放水螺丝，拧松了也能把多余的放出去。不过啊，这可别瞎整，水箱里压力大着呢，泄压不对可就出事儿了，再说有些放水阀位置不好找，整起来挺费劲。

防冻液更换周期

大众探岳的防冻液更换周期是 6 万公里，换一次能加 4L 防冻液。咱可得记住这个时间和量，别到时候忘了耽误事儿。