嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,这车子上的事儿啊,有时候还真有点蹊跷嘞。今儿个咱就来说说这别克英朗轮胎位置的事儿哈。
咱先瞅瞅那百度经验上写的哈,说啥按下左侧拨杆上的 MENU 键,让仪表显示车辆信息菜单,再通过外侧旋钮切换不同界面找到胎压显示信息界面,然后把轮胎按厂家标准弄弄。咱江苏话讲起来就是:“要先把那个左边杆子上的 MENU 键按按,让仪表上能看到车子的信息菜单,再用外面那个旋钮调调,找到显示胎压的那个界面,接着按照厂家规定把轮胎搞搞妥。”
像那车主指南里说的,别克英朗低配轮胎是 195/65 R15,中高配是 205/55 R16,用的佳通或者固特异的轮胎,一条五百块左右嘞。这轮胎更换周期嘛,一般五到八万公里换一次,具体看轮胎情况,不过啊,这轮胎用不能超过六年哦,不管以前用过没用过。轮胎上都有生产年份标着呢,轮胎性能会随着用时间变长变差,而且用用就变差咯。换轮胎的时候,要跟原装轮胎尺寸、速度额定值和承载能力一样一样的哈。咱江苏话讲就是:“换轮胎的时候,要跟原装轮胎的大小、跑的速度的规定还有能扛的重量都要一样的才行。”
那手册详情里说的 2020 别克全新英朗用户手册,肯定有关于轮胎位置的详细说明嘞。咱江苏话讲就是:“那手册详情里讲的 2020 年的别克全新英朗的用户手册,肯定有关于轮胎位置的详细情况嘞。”
别克英朗有主动胎压监测功能,能在仪表里看具体胎压数值呢。咋复位嘞,按下“MENU”(菜单)键,在灯光控制杆上,然后选车辆信息菜单,再用旋钮转转到胎压界面,按住“SET/CLR” 按钮几秒钟就复位成功咯。咱江苏话讲就是:“别克英朗有个主动的胎压监测功能,能在仪表上看到具体的胎压数字。咋复位呢,把那个“MENU”(菜单)键按按,在灯光控制杆上,接着选车辆信息菜单,再用旋钮转转转到胎压那个界面,然后按住“SET/CLR” 按钮几秒钟就复位好咯。”
换轮胎先把车子停在平路面上哈,要是在路上出状况了,要在后面一百五十米外放安全警告牌。接着用千斤顶把车子顶起来,轮胎悬空了就把它取下来。要是太紧取不下来,踹两脚试试。放下来之前,先把螺母手动初步拧紧。螺母用专门的工具拧好,要对角拧紧哦。咱江苏话讲就是:“换轮胎要先把车子停在平的路上,要是在路上有情况,要在后面一百五十米外放个安全警告牌。然后用千斤顶把车子顶起来,轮胎悬空了就把它拿下来。要是太紧拿不下来,踹两脚试试。放下来之前,先把螺母用手初步拧紧。螺母要用专门的工具拧好,要对角拧紧哦。”
轮胎要是老化了,胎面花纹和胎边会有痕迹。胎面磨损到限定标记下面了,或者轮胎鼓包了,都不能用了。轮胎要是有鼓包或者破损很深很面积很大,也得换。胎侧有裂痕,只能换。而且轮胎超过一定修补次数,强度就没法保证车子安全行驶了。咱江苏话讲就是:“轮胎要是老化了,胎面的花纹和胎边会有痕迹。胎面磨损到规定的标记下面了,或者轮胎鼓起来了,都不能用了。轮胎要是有鼓包或者破得很深很大,也得换。胎侧有裂痕,只能换。而且轮胎修补过好几次了,强度就没法保证车子安全行驶了。”
还有那种三个轮胎都显示胎压就一个不显示的情况,那是不是胎压监测有问题咯?咱江苏话讲就是:“还有那种三个轮胎都能显示胎压,就一个不显示的情况,那是不是胎压监测有毛病咯?”