嘿,咱山东的伙计们呐!今儿个咱就唠唠咱这九代思域的节气门是咋回事儿。咱都知道,这节气门就好比咱车的一个小“阀门”,控制着空气进发动机的多少。
咱这节气门为啥会脏呢?主要有这么几个原因哈。一是那空气滤芯用时间长了,它过滤不干净那些粉尘啥的,就顺着跑到节气门那儿去了。二呢,发动机里的机油蒸汽冷凝了,也能变成油泥糊在节气门上面。再有就是燃油烧得不咋地,也能留下油泥。
那咋知道咱这节气门该洗了呢?有个简单的办法哈,就是用那个节气门检测软件(Honda HD),要是检测出来节气门的开度比维修手册上规定的大了,那就差不多该洗了。
咱得准备些家伙事儿哈,像啥 6 号套筒、12 号套筒、10 号套筒带 T 字型的,还有尖嘴钳或者老虎钳。再有就是节气门清洗剂,可别用那容易损伤阀体涂层的化清剂。
第一步,先把那些工具都拿出来摆好。第二步,按照教程把节气门拆下来。第三步,用咱准备好的清洗剂好好洗洗节气门。第四步,装回去的时候可得注意扭矩,别拧得不紧不松的。
洗完节气门可别忘了匹配哈,要不怠速不稳当,车开起来不得劲儿。咱得用那个本田 HDS 检测线和 GO 技修盒子啥的好好匹配一下。
咱这洗完节气门,那效果真是立竿见影啊!车不抖了,怠速也稳当了,感觉比那啥打吊牌洗得还彻底呢!油耗也没啥大变化,还是挺不错的。