嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这别克昂科威的汽油泵模块到底搁哪儿嘞!
咱都知道,这别克昂科威啊,可不少车主都遇到过汽油泵模块出问题的事儿。有车主说在国道上开着开着,车突然就熄火了,方向盘也锁死,刹车也不管用,那可把人吓得够呛。还有车主在高速上也遇到这情况,差点就出大事儿。这问题可不少嘞,啥 2021 款、2019 款到 2023 款的昂科威 S/PLUS 都有,连 2023 款昂科威 S 也不例外。
别克官方和 4S 店倒是也有说法,说是密封圈打胶处理就行,可车主们可不买账啊,都要求换全新的汽油泵模块。这打胶能解决根本问题不?咱心里都没底儿。
从雪佛兰探界者的召回情况来看,那问题好像是燃油泵控制模块密封性下降,进水后出故障了。咱琢磨着,别克昂科威这汽油泵模块的故障原因,说不定也差不多,就是质量不过关,密封性不好呗。
而且啊,这有问题的汽油泵模块好多都在车子后轮底盘位置,要是遇到积水路段,那故障复发的几率可不小嘞。打胶可不管用啊,得从根本上解决问题。
这车主们可没闲着,一直在网上投诉,找别克厂商要说法。还好,官方终于发布召回通知了,别克品牌要召回 611260 辆车呢,包括好多车型。
不过嘞,这召回时间得等到 2024 年 5 月 31 日,车主们还得再等半年才能彻底解决问题。有些车主着急啊,问 4S 店现在没出故障能不能换新的汽油泵模块,4S 店还说暂时不行。这可咋整嘞?
咱河南话说,这事儿可真让人闹心呐!希望别克能赶紧把这问题彻底解决好,别让咱车主们老是担惊受怕的。