咱云南人都晓得,车子上的那些个玩意儿,有时候还真有点让人摸不着头脑。今儿个咱就来说说五菱荣光那散热风扇到底搁哪儿。
嘿,咱先瞅瞅抖音上咋说的。抖音上说啥鼓风机调速电阻子,听着怪玄乎的,能让风扇转速变变。还有啥一档二档三档的电流咋个走,咱云南人听着都有点懵。
易车那儿说啥轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,要是坏了得换新的或者清理、换轴承。咱云南人就想,这玩意儿咋这么麻烦呢。
有驾说汽车风扇不是一开车就转,水温达到要求才转。要是一直不转,可能是刹车片和刹车盘磨损严重了,刹车油不够了,刹车油管漏油了啥的。咱云南人就觉得,开车还得注意这些个细节呢。
咱再说说空调配件。有个压缩机固定支架,改良过的,铝的,应该挺靠谱。还有冷凉器,不是蒸发箱的排水管。还有线路图、限速插头啥的,装的时候可得小心点儿。哦,对了,那个故障码 P0481 是咋回事儿呢,得好好琢磨琢磨。
五菱荣光的节温器位于汽车引擎正下方,左前门下弯处能看到。要把连接端的粗水管卸下来,就能取出节温器。大部分水冷系统的节温器都在气缸盖的出水管路中。