嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得,宝马 5 系那可是个好车嘞!不过这车子嘛,有时候也会有点小毛病。今儿个咱就来唠唠宝马 5 系副水壶的事儿。
副水壶,咱江苏话里就叫它“副水箱”哈。它呢,主要就是给发动机散热用的。就好比人要喝水解渴一样,发动机也得靠它来保持合适的温度。
哎呀,这宝马 5 系的副水壶位置嘛,有的车在发动机舱比较显眼的地方,有的可能藏得稍微有点深。咱得仔细找找看哦。一般来说,就在发动机附近,可能靠近水箱或者其他相关部件的地方。
要换副水壶回水管啊,那可得有点手艺。先把助力泵油壶拆掉,然后把副水壶左右的固定螺丝拧下来,把水壶提起来。接着呢,用手去掏下面的回水管,左右转动管子或者水壶,让回水管上的铁丝卡扣尽量露出来,再用个小螺丝刀把卡扣挑出来,拔掉传感线,就把副水壶给拿出来啦。不过有的教程说要拆轮胎内衬,那可就麻烦咯,咱能简单点就简单点。
换副水壶的时候啊,别忘了把原厂冷却液加上去,比例要合适哦。还有那回水管插到位后,卡扣一定要按回去锁死。最后把上回水管和固定螺丝都装好,就大功告成啦。咱可得把这活儿干得妥妥当当的,别让车子再出啥毛病。
有时候啊,宝马 5 系的副水壶会出点小问题,比如说防冻液会少。这可能是副水壶本身有问题,也可能是其他地方的管道啥的有漏点。咱得仔细检查检查,别让小毛病变成大麻烦。要是发现防冻液少了,赶紧找原因,该修就修,该换就换。