嘿,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠咱这本田思域的手刹控制模块到底在哪哈。咱先说说这手刹控制模块,它就好比咱车上的一个小机灵鬼,专门管着咱手刹的事儿嘞。
咱都晓得,去四 s 店换个这玩意儿那价格可不便宜嘞,动不动就一个多 w。但咱外面的修理厂就不一样哒,他们能单独给咱修好咧。我手上拿的这个配件就是咱车上的电子手刹的模块哈。要是咱车是那种拉线式的手刹,那在后调的部位就肯定有个像这样的黑色盒子,而且上面还有三根拉线和一个插头哒。当咱按手刹按钮的时候,这模块里面的小机灵鬼就会动起来,带动两边那粗粗的钢丝绳,要么扯断后轮的分棒,要么扯断鼓刹里面的凸轮,这样咱按下按钮后,后轮就不转哒。
那这手刹模块要是坏哒,会是啥原因咧?主要有三个哈。第一个就是这线路板那里烧石哒,第二个就是电机烧坏哒,第三个就是电机带动的齿轮箱里面出问题哒。
要是这手刹模块坏哒,按按钮没反应还好说,要是拉住手刹后松不了哒,那可就麻烦哒,车子都开不动哒。不过别慌,一般这手刹模块上面会单独装根拉线,找到位置使劲扯动这根线,手刹就放掉哒,就能开到修理厂或者四 s 店去维修或者更换哒。有些修理厂会把模块打开,换个电机就解决问题哒。
咱再来说说这电子手刹的使用方法哈。启动电子手刹很简单哒,车子停稳后,踩住刹车踏板,再向上拉住电子手刹开关,直到仪表当中的指示灯亮起,同时手刹开关上的指示灯也亮起来哒,这时候电子手刹功能就启动哒。要是想解除,踩住刹车的同时按下电子手刹开关,仪表和开关上的指示灯就熄灭哒,手刹就解除哒。
总之哈,咱本田思域的手刹控制模块位置不固定,要看是啥类型的手刹。要是坏哒,得根据具体情况找四 s 店或者修理厂去维修咧。咱江西老表们开车的时候,可得注意这手刹的事儿哈,别到时候出哒问题就麻烦哒咧!