嘿,咱甘肃的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众朗逸那涡轮增压器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些说法,嘿,有的说在发动机旁边儿,有的说在底盘下面,还有的说找不着影儿,咱可得好好琢磨琢磨。
咱天津人那可是实打实地去探探。先打开引擎盖儿,瞅发动机附近,还真没瞅见个影儿。再趴到车底下瞅瞅,哇塞,还真有点费劲呢。不过咱天津人不怕事儿,仔细找找,嘿,还真让咱给找着啦!原来啊,大众朗逸的涡轮增压器就藏在发动机和排气管之间的那个位置,不仔细瞅还真不容易发现呢!
它就像是给发动机加了个小翅膀,能让发动机的动力更强劲,跑得更快嘞!有了它,咱这朗逸开起来那感觉可就不一样啦!
咱有了这宝贝玩意儿,可得好好保养着。平时开车的时候别老猛踩油门,让发动机悠着点儿劲儿。定期给涡轮增压器做个检查,看看有没有啥毛病。别让它受委屈了,不然它不给咱好好干活儿咋办?
1.4T 涡轮增压发动机,有高功和低功版本呢。高功版那家伙,在 1395 排量基础上,加个小惯量涡轮增压器,能爆发老大劲了,最大功率能到 110 千瓦,发动机最大功率转速在 4800 到 5200 转呢,还匹配 7 挡干式双离合变速箱,最大扭矩能到 250 牛·米,发动机 1750 到 3000 转速时涡轮增压就介入啦。所以它加速性能那叫一个突出,百米加速能到
8.3 秒,适合在高速路况和不咋堵的路段跑。再瞅瞅那不带涡轮增压的自然吸气发动机,优点也不少,通常更平稳、安静,动力输出还更线性,维护成本相对低。在城市里开,那感觉老平稳了。那咋找涡轮位置呢?得打开发动机盖,仔细瞅瞅发动机旁边。要是咱不懂咋整,就找个懂行的师傅帮忙瞅瞅。涡轮这玩意儿吧,有好处也有坏处。好处就是能让发动机动力更足,加速更快。坏处呢,就是保养在一些项目上可能比自然吸气贵点,而且涡轮的工作状态、道路情况、驾驶环境啥的都能影响油耗。在低速行驶下,涡轮增压车型可能相对省油点。反正选朗逸的涡轮增压还是不带涡轮增压,得看咱自己的驾驶习惯和需求。总的来说,大众朗逸的涡轮位置不难找,就在发动机旁边。咱得根据自己的需求来选是带涡轮增压的还是不带的。带涡轮增压的动力足,加速快,但保养可能贵点;不带涡轮增压的平稳、安静,维护成本低。咱东北老铁们买车可得琢磨琢磨,别瞎选,选个适合自己的才是最好的!