咱河南老乡们都知道,这车上的事儿可不少讲究嘞。今儿个咱就来说说咱这哈弗 H6 运动版的 ETC 到底装哪儿好哇。
嘿,咱先瞅瞅那些文章里咋说的。有的说装在驾驶座椅下面,副驾驶座椅下面不占空间,还能隐藏式安装,还是专车专用限速对插呢。这可真是个不错的地方呀,既不碍事,又能好好工作。
还有说在原车主机那个位置,有的在中央通道里,有的在空调出风口这里。哎呀,这位置还挺多说法呢,到底哪个才是最合适的嘞?咱可得好好琢磨琢磨。
咱这哈弗 H6 运动版的原车喇叭,有些车友觉得声音不好听,就想自己动手换个蜗牛喇叭。那旧喇叭的螺丝可不好扭哟,可把人难住咯。不过换好了新喇叭,声音那叫一个不一样,响亮得很呢。
咱河南人嘛,讲究个实在,这哈弗 H6 运动版的音响咋个调效果才好呢?听那些车主说,在音响设置里有个 SRS 设置键,把低音条调低点效果就不错咯。还有那个默认的 loud 要打开,不然声音会干瘪呢。EQ 调的时候哈,低音加个 3 或者 4,加多了嗡嗡的下潜不好;中音加 3,加多了炸耳朵;高音加 7,加到 7 还是觉得差点意思,不够华丽。按照这个调调,声音肯定能好不少呢。
咱这哈弗 H6 运动版车上可是有 6 个喇叭呢,而且还有高低音均匀分布在车里。虽说这喇叭硬件算是比较入门的,但在原车喇叭里也算中等水平咯。要是对音响效果要求高呢,那就得考虑后期改装改装啦。
这可真是个让人头疼的问题呀。咱得综合考虑各方面因素。要是装在驾驶座椅下面,方便操作,但是会不会影响视线呢?装在副驾驶座椅下面,空间倒是宽敞,可会不会不太安全呢?原车主机位置,会不会影响信号呢?中央通道里和空调出风口这里,又会不会不太美观呢?哎呀,真是让人纠结得很呐。咱河南老乡们,你们觉得 ETC 装哪儿最合适呢?