嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上那离合总泵是个啥玩意儿,它到底安在哪儿咯!
咱这哈弗 H6 要是没个好使的离合总泵,那可就麻爪儿咯!它就好比是咱车子离合器的大管家,要是它出了岔子,那离合器可就不得劲儿咯。
哟呵,这离合总泵到底在哪儿安着咧?咱从这一堆文章里扒拉出来点儿线索哈。有的说在离合器踏板里面,得把离合器踏板拆掉才能换咧,那可有点费事哟,得花个三小时左右呢,别问为啥,人家就是这么个情况。还有的说在变速器与发动机结合处滴油的地方,那可能就是离合器分泵漏油了,得拆开变速器检查检查。
要是这离合总泵真出毛病哒,那咋换咧?嘿,有的文章说先得把离合器总泵里面的油用注射器抽出来,然后再把油泵旁边固定油管的螺丝拧下来,把离合器踏板的插销拆下来,支杆和踏板的连接拿下来,就能把总泵拿下来换新的哒。不过这换起来可不简单哟,得费些功夫呢。
咱再来说说这哈弗 H6 换了离合片难挂档是咋回事儿咧?可能是新的摩擦片厚度增加了,压盘和飞轮间的行程变小了,离合脚就特别低哒。而且新摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面磨损不吻合,磨合磨合就好哒。现在唯一能做的就是深踩离合器咯。
咱这哈弗 H6 的离合总泵呀,位置还挺隐蔽哒,换起来也有点麻烦。但只要咱搞清楚了咋回事儿,遇到问题也不用慌哒。大家在开车的时候要是觉得离合器不对劲,可得赶紧找专业的人来瞧瞧哦!