嘿,咱江苏的老伙计们呐!今儿个咱就来唠唠那老款本田 CRV 的水箱位置哈。咱都晓得,车子嘛,有点啥小状况就得搞搞清楚。这不,好多人都在找老款本田 CRV 水箱在哪呢!
咱先说说哈,这老款本田 CRV 的水箱啊,它一般就在发动机前面呢。就跟个大宝贝似的,在发动机跟前儿守着。汽车水箱以及散热器图解如下:在发动机前面,有这么些讲究。散热器可不能跟啥酸呀碱呀的玩意儿瞎接触,得用软水,硬水得软化处理了才能用,不然容易堵里面还长水垢。用防冻液的时候,可得用正规厂家生产的、符合国家标准的长效防锈防冻液,不然腐蚀了水箱可咋整。安装散热器的时候,别弄坏散热带片,也别碰伤散热器,得保证散热能力和密封性。水箱放水再注水的时候,得先把发动机缸体的放水开关扭开,水出来了再关上,不然容易起水泡。平时得随时注意水位,停车降温了再加水,加水的时候,水箱盖慢慢打开,人尽量离加水口远点,不然高压蒸汽喷出来烫着可不好玩。冬天要是长期停车或者间接停车,得把水箱盖和放水开关都打开,把水全放掉,不然结冰了芯子容易破。备用的散热器环境得通风又干燥。根据实际情况,用户得 1 到 3 个月就把散热器芯体彻底清洗一次,用清水从反进风向侧冲冲就行。定期好好清洗能防止脏东西把芯部堵住,影响散热性能,还影响散热器寿命呢。水位计呢,每隔 3 个月清洗一次或者根据实际情况,各部件拆下来用温水加没腐蚀性的洗涤剂洗洗。
水箱可是水冷式发动机的重要部件哈,它就像个小卫士,能吸收缸体的热量,防止发动机过热。因为水的比热容大,缸体热量传给水后温度升得不多,发动机的热量就通过冷却水这个液体回路,靠着水当载热体传导热,再通过大面积的散热片用对流的方式散热,来维持发动机合适的工作温度。发动机水温高的时候,水泵就不停地循环来降低温度,(水箱就是一根根空心铜管,高温水进去经过风冷又循环到缸壁)保护发动机。冬天水温要是低了,就停止水的循环,免得发动机温度太低。
所以说,咱老款本田 CRV 的水箱就在发动机前面那旮旯呢,大家可别找错地方啦。记住那些注意事项,好好保养水箱,咱的车子才能跑得顺顺当当的。水箱可是车子的重要小伙伴哟!