嘿,咱东北老铁们呐!今儿个唠唠这宝马 5 系手刹电机保险到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这文章说的哈,有俩保险盒,一个在副驾驶手套盒底下,把那盖板一拆就能瞅见;另一个跟宝马 3 系一样,在后备箱下面。这保险盒位置可不好找哇,得仔细摸索摸索。
再瞅瞅这其他文章说的,有个啥电子手刹模块匹配方法的文章里,提到保险的事儿。说啥左后电机供电保险是 f 幺七九,右后电机供电保险是 f 幺八零。这保险可别整错喽,整错了可就麻烦大啦!还说啥电脑报线路有问题,检查电机保险没事,那问题八成就在线路上。
咱再说说这宝马 5 系电子手刹咋用。启动的时候,踩住刹车踏板,点火发动,再按那个电子手刹按钮,就能解除驻车制动,从 P 挡挂到其他挡位。停车的时候,进了泊位,踩住刹车踏板,挂到 P 挡,然后再按那个电子手刹按钮就行。不过咱得注意哈,正常行驶的时候拉电子手刹,宝马 5 系这系统工作逻辑跟别的车差不多,就是反应稍微慢点,按了手刹按钮得等会儿才能感觉到 ABS 制动,松开也得等会儿 ABS 系统才关。
要是在行车过程中遇到啥极端情况,像发动机熄火没真空助力刹车、刹车踏板故障、驾驶员睡着了啥的,车里其他人可以拉电子手刹按键,车就能紧急制动。这电子手刹关键时刻能救命哇,可得知道咋用!而且在高附着力路面下,它能和 ABS 系统配合,把车稳稳地刹住。但在附着力低的路面,得先把车速降下来,再采取制动措施。
总的来说,电子手刹优点不少,不受液压制动系统好坏影响,能和 ABS 系统一起把车安全制动,就像个备用刹车系统。咱开车的时候可得注意别乱碰电子手刹按键,不然车猛地减速,人可不舒服,还可能被后车追尾呢!而且换刹车的时候也得注意,得选适合咱宝马 5 系的。咱东北老铁们都记牢咯!