嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那大众朗逸 plus 车上的安全气囊位置哈。
咱都晓得安全气囊那可是个重要玩意儿,能在关键时刻保护咱的小命儿。就好比说,当车子遇到碰撞的时候,那安全气囊“唰”一下就弹出来了,能把咱头部和胸部受伤的概率大大降低咧,头部受伤的概率能降 25%左右,面部受伤的概率能降 80%左右嘞。只有把安全气囊跟安全带搭配着用,才能起到最好的保护效果哟。
咱大众朗逸 plus 车上的安全气囊可不少咧,方向盘正中间有个主驾驶安全气囊,专门保护驾驶员的头和胸;副驾驶座椅前面也有个安全气囊,保护副驾驶;驾驶员座椅两边也有安全气囊,侧面碰撞的时候能起作用;副驾驶座椅两边也有安全气囊,减少副驾驶的受伤风险;还有驾驶员膝盖下面也有个安全气囊,能在碰撞的时候保护驾驶员的膝盖和腿。
当车子在行驶中遇到碰撞事故的时候,首先安全气囊传感器就会接收撞击信号,只要强度达到规定值,传感器就会有动作,然后给电子控制器发信号。电子控制器接到信号后,就跟原来存的信号比较,如果符合气囊展开的条件,那就由驱动电路给气囊组件里的气体发生器送去启动信号。气体发生器接到信号后,就点燃气体发生剂,产生好多气体,经过过滤和冷却后,就进到气囊里,让气囊在极短的时间里突破衬垫迅速展开,在驾驶员或者乘客的前面形成个弹性气垫,然后及时泄漏和收缩,吸收冲击能量,这样就能有效地保护咱的头和胸,减轻伤害程度咧。
现在的汽车在安全气囊方面可是不断发展进步咧,不光增加了侧面防撞安全气囊,在气囊的织物材料、点火器、传感器技术这些方面也都在优化。安全气囊跟座椅安全带搭配着用,能给乘员提供更有效的防撞保护。据统计哈,配备了安全气囊的车,遇到正面碰撞的时候,能大大降低乘客受伤的程度,就算没系安全带,防撞安全气囊也能减轻伤害嘞。而且安全气囊爆发的时候,声音在人体能忍受的范围内,里面 78%的气体都是稳定无毒的氮气,爆出来的粉末对人体也没啥害。