嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱就唠唠宝骏 510 那机滤到底搁哪儿安着呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。抖音上说啥来着,有新筛选项更新,快试试呗,宝骏 510 机滤在啥位置安装,这可把人整迷糊了。百度知道上说宝骏 510 咋换机油滤芯,哎呀,说啥知道宝贝找不到问题了,这都啥跟啥呀。还有那个和讯汽车,说啥宝骏更换机滤需要多大扳手,这也太复杂了吧。汽车之家论坛上倒是有人自己动手保养,换发动机机油,咱也看看人家咋弄的。
咱宝骏 510 的机滤啊,它不在那显眼的地方。长安 cs75的机滤在发动机下面,咱宝骏 510 可不一定一样哈。网上说机油机滤是一起换的,步骤是先运转发动机到工作温度,用千斤顶把车顶起来,拉好手刹,把前轮用木楔子挤上。然后在油底壳下面放旧油容器,找到放油螺栓慢慢拧开,别让热油溅到。让机油多滴会儿,检查放油螺栓再装回去,别拧太紧,不然油底壳要坏。接着把盛油容器移到油滤下面,用扳手拧松滤芯再拿下来。要是滤芯热,记得戴手套,别弄坏了接口螺丝和周围部件。然后选合适的机油滤芯,在接口垫圈上抹点新机油。要是滤芯竖着安,能倒点新机油,下次启动发动机能减少干磨。用手拧紧滤芯,按照指示再拧几圈。最后把新机油倒进油底壳,别倒外面了,检查有没有泄漏,没问题就放下车,检查机油尺,启动发动机,指示灯得马上灭了。最后关发动机再检查机油量,处理旧机油和滤芯。
嘿,咱内蒙人就爱自己动手。有人在汽车之家论坛上说自己买好道具,有空就开始自己保养换机油。他觉得宝骏 510 的地盘不够低,钻不进去拆机油底壳螺丝,就开上台阶再爬进去扭。油底壳螺丝是内六角的,扭出来等机油漏干了再拆机油滤清器。等了会儿开始拆滤清器,从上面很好拆。拆下来的滤芯是上次在外面保养换的豹王滤清器,他还想拆开看看里面啥样。新滤芯是原厂的,在胶圈上抹点机油装上去,拧紧螺丝。最后把机油底壳螺丝拧回去,检查有没有泄漏,启动发动机,指示灯灭了就完事了。咱也可以试试自己动手换机滤,多有意思呀!