嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这大众桑塔纳的电瓶正极到底在哪儿哟!咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。有的说在发动机前舱,靠近发动机的位置嘞。还有说原厂用的瓦尔塔 55415 型号的电瓶,电压 12v,容量 54AH 呢。不过不同版本车型可能不一样,有没有自动启停功能也会影响电瓶型号,买的时候可得问清楚商家咧。
那到底咋找这电瓶正极嘞?听我慢慢道来哈。首先得打开发动机舱盖,这大家都晓得噻。然后就到处瞅瞅,找到电瓶所在的地方哟。接着把那个蓄电池端子保护盖给拆下来,固定支架螺母也得一块儿拆掉咧。先把负极端口断开,为啥先断负端咧?因为负端连着车身,这样做能防止金属拆卸工具不小心碰到车身,搞出短路的事儿来哟。断了负端口,再拆正极端口。把周围那些固定装置和正负极电线都拆掉,注意当倾斜角度大于 40°的时候,旧电瓶上的电解液容易流出来咧,所以可得小心着点把电瓶拿出来换咯。
咱换电瓶的时候也有些事儿要注意哈。最好是采用不断电更换电瓶的方式,别自己瞎搞,不然仪表盘的那些记忆数据全没了,车主开车的那些习惯设定啥的参数都得恢复到出厂设置,日期那些都得重新手动调整咧。要是电瓶没电了要搭电,那电瓶正极符号是“+”,负极符号是“-”,把正负极接线分别对应接到电瓶的正负极口子上,注意操作的时候车子得熄火哟。启动亏电车后,把搭线取下来,发动机得工作个 10 到 20 分钟,这样一般就能给电瓶储存足够的电量咯。