大众朗逸 EA211 更换曲轴位置传感器，轻松搞定
咱福建人讲话，这大众朗逸 EA211 要换曲轴位置传感器，可别慌咧！咱先来讲讲这曲轴位置传感器是啥玩意儿哈。它就好比是车子发动机的小眼睛，能准确地告诉发动机啥时候该点火，啥时候该喷油，可重要咧！
曲轴位置传感器的重要性
要是这曲轴位置传感器出问题咧，那车子可就不得劲咧。比如说，启动会困难，动力也会变差，油耗还可能会噌噌往上涨咧。所以说，当咱发现车子有这些不对劲的地方，就得赶紧检查检查这曲轴位置传感器咧。
更换步骤详解
咱开始换咧哈。首先咧，得把车子的右前轮胎给拆掉，还有发动机下护板、叶子板内衬啥的也拆一半，这样才能方便干活咧。接着咧，把发电机皮带也给拆掉，要是有条件咧，可以装个固定曲轴的专用螺丝。然后咧，把曲轴皮带轮固定螺栓也给卸下来，螺丝底的咧，建议用风炮或者用制冷剂喷射螺丝杆，这样卸起来会比较轻松咧。曲轴皮带轮不用做记号，直接拆就行，因为它不带位置传感器。曲轴轮装的时候也不用看记号，注意曲轴正式齿轮上有记号，对准塑料盖上的记号就行咧。
再接着咧，把发动机上半部分的空滤盒子、正式上盖水啥的都拆掉。注意经气波轮、排气波轮我们可以提前用记号笔做好标记，这样装的时候就不会搞错咧。这里咧，我们为了节省时间，没有使用布轮轴正式工具，而是用大力钳简单固定了一下。然后咧，把发动机机脚也拆掉，正式礼拜也拆掉，摇啊摇啊摇啊，注意多伦长颈纹要打点螺纹胶，装的时候对准原先做的记号，不用担心 bbt 轮跟凸轮轴之间会转。发电机咧，可以不拆长颈轮，简单松动两次，发电机能移动就行咧。装回机脚垫，轻轻落下，下面的千斤顶对上螺丝也上紧。
最后咧，启动车辆检查一下，看看禁止皮带有没有异常。大众这款 EA211 发动机咧，建议有十万公里或是到晚年的时候更换咧，这样车子才能一直跑得顺顺咧。就像咱福建话说的，like rock the fuck the fucking beast like the fuck the fuck！检查一遍，然后高速试车，要是没问题咧，就通知车主交车咧。
