嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克新君威的燃油泵位置是咋个回事儿。
咱青海话说,这别克新君威的燃油泵模块呀,它可不一般嘞。它就在那车子的油箱里头藏着呢。这玩意儿可是负责把油箱里的燃油给抽出来,然后送到发动机那儿去的主儿。
有些车友说,最开始在 4 儿子店给打胶了,打完胶后故障灯也没亮过。可上两天和 4 儿子店一沟通,要是不给换 4821 的燃油泵模块,就投诉他们。这不,今天就给换了。拆下来的是 0925,装上去的是 4820。车友就问为啥不是 4821,人家 4 儿子店说最新的就是 4820。咱青海人就得学会主动要求换,不然就车质网投诉,那基本就能换喽。
咱都知道,燃油泵模块可是发动机燃油系统里的重要家伙。要是它出了毛病,那可不得了,发动机就会加速无力、运行不好、启动困难啥的。在高速公路上要是这玩意儿突然出故障,车子停在那儿,那安全风险可大着呢,咱青海人可得注意咯。
好在上汽通用也不是坐以待毙的。面对车主的投诉,人家也采取了措施,给问题车辆免费打胶处理呢。不过呀,打胶可不一定能从根本上解决问题,所以那时候关于燃油泵模块故障的投诉还不少嘞。
除了别克,上汽通用的另外两个品牌雪佛兰和凯迪拉克也都陷在这“燃油泵模块故障”的风波里。这可让消费者们对上汽通用的燃油泵模块问题意见不小哇。