嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那丰田雷凌的制动油到底搁哪儿呢!
咱先说说自动挡的车哈,那制动油都在安全驾驶座椅和控制台下面呢,刹车片在左边,油门踏板在右边。这设计的目的就是让驾驶员遇到突发情况能赶紧反应过来。为了不让自动挡车瞎判,出厂的时候油门踏板设计得可低啦,刹车踏板设计得高高的。
要是手动挡的车呢,那就有三个踏板啦,从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。咱海南人都知道,左脚专门管离合器踏板,右脚得管刹车和油门踏板,可千万不能一只脚踩一个踏板,不然容易出岔子,搞不好就油门当刹车啦。
要是看那个制动油的位置图哈,自动挡车只有两个踏板,左边是刹车,右边是油门,只能用右脚控制。手动挡车有三个踏板,左边是离合器,中间是刹车,右边是油门。咱开车的时候,不管啥情况,不踩油门的时候,脚就得放在刹车上,这样才保险,防止倒车的时候把油门当刹车踩咯。
咱这丰田雷凌保养也得注意哈,机油一年一换就行啦,4S 店检查也就是个正常流程。以前保养便宜的时候在 4S 店搞,现在贵了就没必要啦。不过呢,车有保养记录卖得能贵一点,这倒是真的,但是一次保养差个 300,一年一次脱保了到外面搞,15 年的车卖了起码能差个 3600 块钱呢。现在新车太便宜啦,啥车都不咋保值,15 万 7 年前落地的,现在估价才 5 万多,多用几年都成两三万啦,根本没啥保值不保值的说法。而且我这保养还是保险公司送的,不花钱呢!我就琢磨着,两车要是在 4S 店保养和不在 4S 店保养,3 万的车咋也差不了 7 千块钱吧,这只是我个人的看法,不一定对哈。4S 店一直保养呢,除了贵,确实也省心,但是也会挖坑让人踩,不然他们哪儿来额外收入呢!