现代伊兰特氧传感器前后位置

现代伊兰特氧传感器，位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这现代伊兰特车上那氧传感器的事儿。

氧传感器是个啥玩意儿

咱先说说这氧传感器，它就跟咱车上的小机灵鬼似的。在高温环境下干活儿呢，能通过啥氧离子产生电位差。咱这伊兰特车上一般都有俩氧传感器，前氧在三元催化器前面，后氧就在后面。就像下面这图儿样儿。

氧传感器咋个换

这氧传感器啊，10 万公里就得换一回。咋看需不需要清洗呢？瞅瞅顶尖儿就行，要是黑咕隆咚的，那就是积碳多，赶紧拆下来洗洗，再弄点 5-10%的三氯化铁溶液和盐酸。要是顶尖儿是白的或者棕的，那就是中毒啦，得赶紧换新的。换的教程也简单：先找好位置，把保护罩拆喽，断开连接器，用专用扳手拿下旧的，再把新的按原位装上，连好电脑，清除故障码，瞅瞅发动机数据流正不正常就行咧。

总结一下

咱这现代伊兰特的氧传感器，位置可得记清楚咯，啥时候该换啥时候该洗，都得心里有数儿。大家伙儿都明白了不？别把这事儿不当回事儿，不然车子可就不听话咧！