大众宝来发动机凸轮轴传感器位置大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来唠唠咱这大众宝来发动机凸轮轴传感器的位置事儿。

传感器的“藏身之地”

咱这大众宝来的凸轮轴传感器啊，它就在那凸轮轴的前端位置嘞。就跟那藏猫猫似的，不仔细找还真不好找。它可是个重要的家伙，专门给咱的发动机传递凸轮轴的位置信息呢。

霍尔式传感器来报到

它呀，用的是霍尔式传感器，三根线嘞，一根是搭铁线，一根是 12V 或者 5V 的电源线，还有一根就是信号线。这三根线就像是它和咱发动机的“小秘密通道”，把凸轮轴的位置信息传得妥妥当当的。

测量它有讲究

要测量这个传感器可有点门道哦。一般来说，凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器，一根是电源线，有电压输出；一根是信号线，能传递信号；还有一根是搭铁线，保证电路的畅通。咋测量嘞？先把插头拔掉，钥匙打开两挡，用电压表测测电源线有没有电压。然后用电压挡，一根表棒和确定好的电源线连一块儿，另一根和其他两根线碰一碰，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线啦。最后关了钥匙，把信号线从插头抽出来，再插回去，启动发动机，看看信号线和搭铁线有没有信号电压，要是输出电压比供电电压小，那就没啥问题，要是没信号电压，那可能就是传感器坏了哟。

总结一下

咱大众宝来发动机的凸轮轴传感器就藏在凸轮轴前端那旮旯里，霍尔式传感器三根线各司其职。测量它也有方法，咱河南老乡们可都记清楚咯，以后要是遇到这方面的问题，心里就有底啦！