嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠这新款哈弗 H6 胎压模块的安装位置哈。咱都知道,这胎压模块可是个重要玩意儿呢!
先来说说这胎压监测系统(TPMS)哈,它可是个能给咱行车安全保驾护航的家伙呢。简单来讲哈,就是通过各种手段实时监测轮胎的状况,让咱能及时知道轮胎有没有啥问题。
从监测形式来看呢,胎压监测系统分为被动式和主动式哈。那啥是被动式呢?它就像个“幕后英雄”,靠着汽车胎压监测的 ABS 防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎转速的差别,从而发现胎压不足的情况。不过呢,它可没法直接告诉你具体哪个轮胎胎压低哦,只能让你大概知道有问题。那主动式就厉害啦,它是通过安装在轮胎里的压力传感器直接把胎压和温度的信息无线发送到中央接收器模块上,那显示得可清楚呢!
主动式胎压监测还分内置和外置两种哦。内置的胎压监测装置就像是藏在轮胎肚子里的小精灵,读数那叫一个准,还不容易坏呢。咱好多车原厂配的就是这种内置式的。要是后期想加装,可就有点复杂啦。
咋分辨是 WSB 还是 PSB 呢?很简单哈,把轮胎扒下来瞅瞅,如果钢圈的气门嘴处装有感应/发射器模块,那就是直接式 TPMS 啦;要是没装,那就是间接式 TPMS 咯。
咱新款哈弗 H6 的胎压模块到底安装在哪里呢?这可就得翻翻咱的车辆用户手册啦,上面肯定有详细的说明呢,大家赶紧去找找看哈!