嘿,咱今儿个就唠唠这丰田凯美瑞齿轮油从哪儿加的事儿哈。
咱先瞅瞅那篇文章说的,丰田凯美瑞换齿轮油有好几种方法呢。有一种是重力法,就跟倒酱油似的,把旧油放出来,再倒点新油进去就行啦。还有种循环机法,这可就高级点儿啦,车得发动着,让油在里面来回溜达,能把好多脏东西都带出来,换油率可高啦,能有 90%多呢。
再看看那篇说车歪了的,左后轮胎低,前轮减震弹簧换了也不管事儿,后轮还那样。这到底咋回事儿呢?咱琢磨琢磨哈。
哎呀呀,这车咋就歪了呢,左后减震器是不是出啥毛病啦?会不会从车里串出来呀,可把人吓坏喽。师傅说没折,量数据前面轮子差 9 毫米,后轮差 5 毫米,这差距也不小哇。大工说车有差正常,不超过 3 厘米不算问题,可换了弹簧还是不行,后轮还是那样,这到底咋整呢?
嘿,咱再说说这齿轮油到底从哪儿加哈。有的文章说在发动机舱里呢,具体位置咱可得好好找找。还有说要把油底壳的螺母拧松,让旧油流出来,再灌新油进去。
换齿轮油的时候可得注意点儿哈。别让变速箱空油了,得一边让油出来,一边往里加新油。而且换油的方法也不一样,重力法简单点儿,循环机法能换得更干净。
咱这丰田凯美瑞的齿轮油加哪儿,咋加,还真是有点儿门道儿呢,得好好琢磨琢磨,别整出啥毛病来喽。