嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个就来唠唠咱这宝马 X3 车上那雷达模块到底藏在哪儿咯。
要找这雷达模块呀,先得往咱宝马 X3 的车尾保险杠那儿瞅。那后保险杠一般都是黑色塑料做的,还带些装饰玩意儿,像车牌框啦、刹车灯啥的。就在这后保险杠上面,嘿,就藏着咱那四个长方形的黑色传感器,这可就是倒车雷达的传感器咯,它们稍微有点突出呢。
等咱倒车的时候哇,这些传感器就开始发功啦,它们的信号会传到车子的仪表盘上,给咱显示个动态的倒车图像或者发出声音提示,好让咱晓得离障碍物有多近。不过嘞,不同年份和型号的宝马 X3 可能有点不一样,但大体的设计布局应该差不多。要是咋找都找不到倒车雷达,那就翻翻咱的汽车手册或者用车子的车架号去查查看具体信息哈。
之前有个伙计说他的宝马 X3 出毛病了,故障灯老亮,还说保养完了也没查出来啥问题。这事儿就有点蹊跷咯。咱想想哈,保养完了车刚开出车间故障灯就亮了,技师检查还发现底盘漏油,后来又说分动器坏了要换,费用还不低。这前后两次检测咋就没查出来呢?难道真就这么邪门儿?咱也不晓得当初换传感器之前传感器到底是好是坏,但换了新的咋才十来天就又出问题咧?这 5S 店和车主之间就这点儿分歧闹得不清不楚的。咱湖北人讲话,做事儿得讲个理儿不是?这问题到底出在哪儿得搞清楚哇!