嘿,老少爷们儿些,今儿个咱就来唠唠咱别克威朗那防冻液的事儿哈。咱云南话说,“车要跑,水要流”,这防冻液就跟车的“血液”一样重要呢。
要找别克威朗防冻液的位置哇,它就在发动机舱里哟。就像咱找宝贝一样,得仔细瞅哈,位置如图所示呢。
第一步哈,先给咱的爱车来个全面检查,看看管道有没有裂缝或者泄漏的迹象,特别是五通管,那可是连接各个部位的关键接口,一定要好好瞅瞅呢。因为防冻液必须要经过五通管才能分配到车的不同地方起作用呢。
第二步呢,主要就是清洗啦。把以前的防冻液放出来,用清水把液体通道好好冲洗冲洗,清水加到防冻液补充罐里,然后再往罐里灌清水,让清水不停地在冷却系统里循环,接着着车怠速个三五分钟,让水循环起来,刚开始从水罐里流出来的水可能有点淡淡的粉红色,接着再继续灌清水,直到流出来的水干净为止哈。别忘了把暖风水管拆掉,把暖风水箱里的水也放干净咯。
第三步就是换新防冻液啦。为了让防冻液快点儿流到水箱里,放水大概一个小时左右后,再把新的防冻液从水箱(散热器)的水管加进去,另外再把一桶防冻液加到防冻液罐里,加到防冻液罐快满的时候就差不多咯,然后把车点火,在怠速的状态下,冷却系统里的空气就会被赶出来,防冻液液面会下降一点儿,再接着加防冻液,液量只要在最高刻度和最低刻度之间就行了哈。
咱别克威朗的防冻液储液罐在发动机的左侧哈,防冻液更换周期是五年或者二十四万公里,更换容量是 4 升。
具体咋个换呢,先把车静置半个钟头,防止被防冻液烫伤哈。防冻液的放水螺丝在水箱底部,找到拧松它,当放水口不再流防冻液的时候,旧防冻液基本就排完咯。然后把车挂到空挡运行,同时往储液罐不停地加清水,让清水把残余的防冻液冲洗干净,直到放水口处放出来的水没有颜色了,就说明旧防冻液差不多排干净咯。清水完全排完后,把放水阀关紧,把发动机熄火。这会儿往储液罐里加防冻液,让液面在 MIN 和 MAX 之间就行咯,要是加多了一点也没啥大问题。再把车点火,在怠速工况下,冷却系统管路里的空气就会被赶出来,防冻液液面会降低一点儿。最后再把防冻液加到 MAX 和 MIN 之间,防冻液更换就结束咯。
要是防冻液加多了呢,咱可以用医用注射器,用细导管把防冻液抽出来。或者放水螺丝一般在散热风扇的水管位置,拧松它就能把加多的防冻液放出来咯。不过哈,车主可别轻易尝试哈,因为水箱有一定压力,泄压不对或者没泄压都会有危险呢。而且放水阀也不是都在裸露的位置,有些很隐蔽,操作起来更困难呢。